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20251109

李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西ʚ ɞ安产业发达，又是旅游•ᴗ•胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外ʚ ɞ，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打ᕱ ᕱ球的球馆最早预约时间是提前一周的˙ʕ·͡ˑ·ཻʔϖ˙早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提ʚɞღღ供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其ʕ·͡ˑ·ཻʔ实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A32.˗ˏˋ♡ˎˊ˗1XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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根据美国CNBC网站梳理的ฅ ฅ数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降ʚɞღღ至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区•ᴗ•保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量277&#;,&#;,&#;6.57万人次，排名全国第18位。西安去年°꒰'ꀾ'꒱°GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁งง คค木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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在''''''会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性ง ง。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，ʕ•̫͡•ོʔ实现更大发展。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ•ᴥ•门户复合型功能的国际航空枢纽。

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